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接着，博沃张兰在北京国贸的高档写字楼里，开了一家以川剧变脸脸谱为Logo的餐厅，这就是后来大家熟知的“俏江南”。2006年，赴北张兰耗资3亿打造了兰会所，赴北虽然有利于打造俏江南“高端奢华”的品牌，但3亿已经是俏江南3年的净利润了，可以说几乎抽干了俏江南的现金流。

张兰和俏江南的失败，京之级更多还是要归因于张兰个人在经营和管理上的失误，引进资本，只是让这些错误更早浮现。如此搏命，中印作升柱让她花了不到2年时间就赚到了2万美元，这也成为了她日后发家的资本。有人说，尼合俏江南之所以会沦落到今天的地步，完全是因为和资本联姻，仿佛张兰当初能够拒绝投资，就能保住俏江南。

在2005年，大支菲亚特集团想以10亿美金入股俏江南，都被张兰一口拒绝。2007年，普拉俏江南销售额已高达10亿元左右。

1991年圣诞节前夕，博沃张兰怀揣着打工挣来的2万美元和创业梦，乘上了回国的飞机。

孤身一人在加拿大打工靠扛猪肉2年赚2万美元张兰，赴北1958年出生于天津一个普通家庭，赴北从小就跟着父母在湖北农村插队，后来回到北京，在北京三里屯附近一家蔬菜公司当会计，然后结婚生子，过着单调却安逸的生活。 被质疑卷款跑路，京之级创始人回应：会退款友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆，分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点。

摘要：中印作升柱从P2P共享租车转型电动车分时租赁，中印作升柱友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后，记者实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空扪心自问，尼合如果当时是我们身处那节车厢，尼合我们会站出来吗?这不禁让小财女想起了在网上看到的一句对此事的评论：最热心的永远是网友，最冷漠的永远是路人。

她们把公共场所变成自己的工作地点，大支为自己牟利，这是破坏秩序，是有错在先。借用知乎网友的一句话来说，普拉就是“你会发现事件中的每一个当事人，普拉都在强调对方的过错，想以自己的方式来给对方施加惩罚;同时却对自己犯的错有恃无恐，因为并不会受到惩罚”。